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攪拌泵送兩不誤 慕尼黑實拍曼恩TGS35.400底盤CIFA攪拌泵送一體車
2019-07-25 16:52:06   來源:搜狐    點擊:

  在MAN truck forum外面的空地上,經(jīng)常會停放等待客戶接車的各種用途新車。在這里,基于曼恩底盤改裝的專用車產(chǎn)品便成為了常客。一個偶然的機會,在這塊空地上,我們發(fā)現(xiàn)了這輛獨特的CIFA攪拌泵送一體車,它基于曼恩TGS35.400 8x4底盤改裝,全車非常緊湊,尤其適合歐洲狹窄區(qū)域的施工作業(yè)。

  曼恩TGS是德國工程用車市場最暢銷的底盤車型,堅固的底盤設(shè)計適合于各種專用車的改裝。從市政、工程、消防乃至機場都能見到曼恩TGS的身影。這輛TGS35.400 8x4是典型的工程車底盤,日間駕駛室+短軸距車架,短小精悍是它專攻城市建筑施工的一大特色。

  對于TGS的外形,相信各位已經(jīng)爛熟于心。典型的曼恩卡車造型,不花哨、不浮夸,實打?qū)嵉墓蠢粘鲆环鶑姾返墓こ誊囆蜗?。雖然不是全驅(qū)車型,但這輛TGS35.400的接近角相當(dāng)大,這也是為了進出非鋪裝路面做出的妥協(xié),畢竟高離地間隙對于工程用車來說還是很有必要。

  日間駕駛室為上裝預(yù)留了足夠的空間,但從這輛車的配置來看,并沒有選擇車道偏離預(yù)警以及ACC自適應(yīng)巡航等主動安全配置,其實根據(jù)用戶的角度來看,由于車輛大部分時間都在城市內(nèi)行駛,這些配置可以省略,畢竟需要考慮購車成本,誰的錢都不是風(fēng)吹來的。

  發(fā)動機來自排量10.5升的D2066系列發(fā)動機,最大輸出功率400馬力。這也是曼恩歐6系列發(fā)動機中即將被全新D15發(fā)動機所取代的機型。已經(jīng)顯現(xiàn)出老態(tài)的D2066由于無法滿足歐6d排放今后將只提供于對排放不那么嚴(yán)格的發(fā)展中國家。D2066其實對于中國的消費者并不陌生,早期有青年客車也使用過。

  車輛的軸距有多短,這張圖能夠最直觀的體現(xiàn)。轉(zhuǎn)向橋與驅(qū)動橋之間只容納了一個300升的油箱與尿素罐,而在另一側(cè),則是一個龐大的歐6尾氣后處理系統(tǒng)。由于底盤過于緊湊,其它附件就只有見縫插針了。

  大速比的輪邊減速車橋已經(jīng)是曼恩工程車輛的標(biāo)配,搭配倍耐力TG:01系列施工車輛專用輪胎,脫困能力出色。全車采用拋物線鋼板彈簧,在保證一定舒適性的同時兼顧了載重性能。

  上裝來自意大利CIFA,這款攪拌泵送一體車型號為Magnum MK28.4L,其中28代表臂長為28米,4則是4節(jié)臂,攪拌罐體容積為8立方米。

  攪拌罐的出料口直接對準(zhǔn)安裝在車尾的泵送系統(tǒng)進料口,通過臂架輸送到高處。

  在車輛需要泵送工作時,安裝在車身四周的液壓支腿必須支撐到位,才能舉升臂架。由于工地常有地面不平的情況,CIFA還在支腿后部放置了墊塊。

  SKF公司的黃油自動加注系統(tǒng),它的名字叫林肯

  為了放止小型車追尾撞入卡車底部,歐洲對于貨車尾部的防撞桿要求十分嚴(yán)格,歐盟要求,所有總重超過3.5噸的卡車與拖車尾部必須有防止小車鉆進尾部的防護措施,在歐洲卡車尾部的防護杠是強制安全配置。

  其實這樣的攪拌泵送一體車在國內(nèi)也曾有使用過,不過效果并不好。臂架不夠長,罐體不夠大,在國人眼中算是雞肋車型。國內(nèi)建筑行業(yè)習(xí)慣了砼車與泵車分開使用,畢竟適合自己的才是最好的。

39米東風(fēng)小型混凝土臂架泵車(玉柴330馬力)
39米東風(fēng)小型混凝土臂架泵車(玉柴330馬力)

  華一專汽公司生產(chǎn)的小型泵車是國內(nèi)首創(chuàng)小型混凝土臂架泵車,是目前國內(nèi)體積最小、最具創(chuàng)意和經(jīng)濟效益的臂架泵車,以機械化作業(yè),代替勞動力,填充農(nóng)、鄉(xiāng)、城、鎮(zhèn)建筑混凝土輸送的空白,具有靈活、方便、高效、經(jīng)濟、智能的優(yōu)點,小型混凝土臂架泵車在湖北具有代表性,且銷量一直穩(wěn)居湖北第一。湖北華一專汽生產(chǎn)的小型混凝土臂架泵車主要是東風(fēng)和重汽斯太爾臂架泵車,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,技術(shù)成熟,有后雙橋和東風(fēng)單橋及重汽斯太爾臂架泵車高度從26米到39米,能滿足多種工況,及高度的混凝土施工布料需求。

37米重汽斯太爾小型混凝土臂架泵車(德國曼310馬力)
37米重汽斯太爾小型混凝土臂架泵車(德國曼310馬力)

  公司生產(chǎn)的混凝土攪拌車采用國內(nèi)外先進罐體優(yōu)化設(shè)計,先進完善攪拌車的生產(chǎn)工藝,對數(shù)鏍旋線加模具成形三維攪拌車葉片,罐體封頭、筒體、葉片均采用合金鋼耐磨材質(zhì)另加裝耐磨條(延長葉片使用壽命),其特點是:外形美觀、罐體攪拌勻質(zhì)性好、進出料速度高、出料殘余率低、無論是用作混凝土攪拌,還是攪動輸送,均能卻?;炷恋馁|(zhì)量,其混凝土攪拌車配置采用國際著名品牌減速機、液壓泵、馬達、散熱器,性能可靠,工作效率高,確保整體質(zhì)量和使用壽命。


重汽豪沃HOWO輕量化T5G攪拌車

  公司主導(dǎo)產(chǎn)品有小型泵車、攪拌車,房車(旅居車),附帶灑水車、吸污車、噴藥車、吸糞車、高空作業(yè)車、平板運輸車等多種系列,具備年產(chǎn)值2000臺以上的能力,年產(chǎn)值達1.5億以上,同時是隨州地區(qū)躍進二類底盤一級代理商。同時公司生產(chǎn)的重汽豪沃HOWO輕量化T5G法規(guī)車型現(xiàn)在已經(jīng)燃油達標(biāo),可以正常上戶,同時華一專汽自己上的2019年最新公告重汽豪沃HOWO輕量化T5G法規(guī)車型現(xiàn)在已經(jīng)跑好了道路安全測試,可以正常辦理營運證,歡迎有需要的客戶前來咨詢選購。

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