我們大家都知道許多事情摸索久了就會(huì)積累一定的經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)車(chē)的時(shí)間長(zhǎng)了也不例外，駕齡時(shí)間長(zhǎng)了，就可以應(yīng)對(duì)行車(chē)途中的各種故障。正所謂見(jiàn)得多的，遇到的問(wèn)題多了，積累的經(jīng)驗(yàn)也就隨之越來(lái)越豐富，雖然許多經(jīng)驗(yàn)講了可能不一定能讓您像老師傅那樣處理得心應(yīng)手，但一定可以讓你不會(huì)茫然無(wú)措。所以碰到老師傅傳授經(jīng)驗(yàn)，就果斷的收了吧，下面就教您檢查曲臂式高空作業(yè)車(chē)長(zhǎng)期行車(chē)中遇到的一些剎車(chē)故障現(xiàn)象：
長(zhǎng)期行車(chē)中對(duì)登高車(chē)剎車(chē)的檢查經(jīng)驗(yàn)分享如下：
一、檢查所駕駛的曲臂式登高車(chē)的剎車(chē)片是否磨損嚴(yán)重，如果單輪剎車(chē)片磨損嚴(yán)重就要找出原因避免單輪起熱發(fā)燙。
二、檢查剎車(chē)蹄鐵拉簧是否松動(dòng)或斷裂，拉簧的松動(dòng)或斷裂通常會(huì)直接導(dǎo)致剎車(chē)片與剎車(chē)盆之間間隙變小，甚至長(zhǎng)時(shí)間的摩擦發(fā)燙。
16米東風(fēng)折臂高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)
三、檢查調(diào)整臂與翻轉(zhuǎn)軸之間間隙是否過(guò)大，如果臂和軸間隙太過(guò)匡動(dòng)，調(diào)整螺絲調(diào)整不到位，或調(diào)好后跑一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)不靈現(xiàn)象。
四、檢查滾珠和蹄鐵軸是否磨損嚴(yán)重，這個(gè)很容易理解，如果滾珠或蹄鐵軸磨損嚴(yán)重直接導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)剎不到位繼而講直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈。
五、最后檢查折臂式高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)剎車(chē)分泵是否有竄氣工作不正?，F(xiàn)象，如果輪子里面沒(méi)有問(wèn)題，行駛起來(lái)還是單輪起熱，那就直接考慮是剎車(chē)分泵竄氣所致。
車(chē)輛行駛中發(fā)生的很多事故都與剎車(chē)出現(xiàn)故障有關(guān)，所以行車(chē)中如果懂得分辨剎車(chē)故障，就能提前做好預(yù)防工作，就能避免出現(xiàn)重大損失，所以遇到熱心分享的經(jīng)驗(yàn)就果斷出手收藏吧。
