在剛剛過去的2018年，國家相關部門為了營造安全暢通的道路交通環(huán)境，在治理超載方面可謂是下了真功夫。因此，按照現行法規(guī)，根據整車軸數來規(guī)定車貨總重的情況下，要想使車輛能夠多拉貨賺錢，在保證車輛承載性能良好的情況下需要盡可能的減輕車輛自重，這樣才能使自己的產品具有更強的競爭優(yōu)勢。

　　近日，中國重汽集團福建海西汽車有限公司2019商務大會在福建永安市成功舉行。在展會現場，有一輛符合最新治超法規(guī)要求的8x4豪曼輕量化攪拌車，究竟有哪些亮點呢?我給大家介紹一下。

　　從外觀來看，駕駛室以黑白兩色元素相搭配，奔馳白晶瑩透亮，深黑色深邃凝重;頂部黑色的遮陽罩上面四個白色大字“中國重汽”顯得格外醒目，被黑色膠條包裹的前擋風玻璃視野開闊，最下面的全白保險杠配上兩組合個大燈，靚麗清新;而中間前面罩可以看到在蒼茫的大海上，一只海雁即將展翅翱翔于天空，也象征著重汽豪曼將要騰飛!

　　● 上裝采用利勃海爾技術生產 性能優(yōu)異

　　8立方米水泥罐，符合最新法規(guī)要求。

　　整體上裝由利勃海爾(徐州)機械有限公司生產，采用機械攪拌專用鋼板，罐體、葉片及進、出料口耐磨，使用壽命長;進、出料快，卸料速度0.43立方米/轉;三維攪拌，均勻、無離析。

　　采用德國采埃孚公司技術生產的減速器，品質優(yōu)異。

　　● 黃金動力鏈匹配 省油更耐用

　　動力部分，該車的發(fā)動機型號為MC07.34-50，排量6.87L，最大輸出340馬力，最大扭矩1250N.m，能夠滿足國五排放標準。

　　與發(fā)動機匹配的是重汽手動10擋變速箱。HW系列變速箱是重汽公司自主研發(fā)的產品，變速器具有強制潤滑功能，因此具有較長的使用壽命和較強的承載能力，被廣泛應用重汽各種車型。

此外，該車采用的是153雙前橋為5.5T，153中后橋為10T，后橋速比6.5。

　　● 輕量化底盤設計 罐體容積8個方

車架采用高強度鋼材料，自重輕，承載能力強。

前橋和后橋都采用少片簧設計，都為四片高強度板簧

300L油箱使用鋁合金材質減輕自重。

底盤布局合理，尿素罐，鋁合金油箱放在大梁的左側;空氣處理單元，電池和儲氣筒放在大梁的右側;而大梁下面是一些排氣筒和尾氣處理裝置。

鋼圈同樣采用高強度材料，輪胎為全鋼絲子午線11R22.5型雙星輪胎。

　　底盤整體采用輕量化設計方案的同時，還使用了高強度材料，不僅能夠保證廂體的使用壽命，也可認裝載更多的混凝土。

　　● 駕駛室內飾簡單大方 乘坐舒適

從內飾整體來看，車輛頂部是中間是內飾燈和后視鏡，左右兩側是兩個遮陽板。

而駕駛室內可以乘坐兩人，兩座椅中間是10擋變速箱掛擋手柄和手控閥，還有一個大型儲物盒，可日常用來放置一些小物品。在座椅后面，則是臥鋪。

在配置方面，像行車記錄儀，錄音機和空調都是作為標準配置。

　　最后，這輛豪曼H5水凝土攪拌車，是隨著國家治超法規(guī)應運而生的，因此在裝滿八立方米水凝土后是完全符合四軸車貨總重31噸法規(guī)要求的，因為車身從大梁，板簧到鋼圈和油箱方面都采用了輕量化設計。同時，這輛車上裝采用利勃海爾(徐州)機械有限公司生產的水泥罐體質量可靠，性能優(yōu)異。

　　隨著國家城鎮(zhèn)化建設及鄉(xiāng)鎮(zhèn)話城鄉(xiāng)建設的發(fā)展，必然需要用到大量的混凝土而這些混凝土就需要專業(yè)化的攪拌運輸車輛，因此在你需要這些攪拌車輛的時候，豪曼H5水泥攪拌車可能是個不錯的選擇!