現(xiàn)在市面上應(yīng)用最廣泛的高空作業(yè)車是液壓傳動(dòng)式的高空作業(yè)車。采用液壓傳動(dòng)的高空作業(yè)車，是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。然而影響高空作業(yè)車升降速度的主要因素有兩個(gè)：油缸直徑和液壓油的流量。
高空作業(yè)車的升降速度與油缸活塞桿截面積成反比，與液壓油流量成正比。油缸直徑固定不變的，當(dāng)高空作業(yè)車的升降速度變慢時(shí)應(yīng)優(yōu)先從液壓油流量角度分析。當(dāng)高空作業(yè)車的升降速度變慢時(shí)，很多人會(huì)立即調(diào)整溢流閥，妄圖通過增大液壓系統(tǒng)壓力提高高空作業(yè)車的升降速度，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的做法。配置溢流閥是為了防止液壓系統(tǒng)壓力過高，保護(hù)液壓系統(tǒng)。溢流閥設(shè)定值超過液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的安全值是非常危險(xiǎn)的，并且增大液壓系統(tǒng)壓力并不能調(diào)高高空作業(yè)車的升降速度。只有當(dāng)高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)帶負(fù)荷不能啟動(dòng)時(shí)，才應(yīng)該檢查液壓系統(tǒng)壓力，如果壓力低于正常范圍，才能調(diào)整溢流閥設(shè)定值。因此當(dāng)高空作業(yè)車的升降速度變慢時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮液壓油流量的因素。
影響液壓油流量的因素有：液壓管路、液壓閥(單向截止閥、電磁換向閥、比例調(diào)節(jié)閥、溢流閥)、液壓油泵、電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等。
12米東風(fēng)折臂式高空作業(yè)平臺(tái)車
高空作業(yè)車升降作業(yè)速度變慢故障排查方法：
1.高空作業(yè)車的升降速度變慢時(shí)，應(yīng)先檢查液壓系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象。重點(diǎn)檢查液壓管及接頭、油缸、液壓閥及連接處等，如果出現(xiàn)液壓油泄漏現(xiàn)象，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況正確處理好泄漏問題。
2.高空作業(yè)車的升降速度變慢時(shí)，液壓管路也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。應(yīng)檢查液壓管路是否暢通，重點(diǎn)檢查各液壓閥包括單向截止閥、電磁換向閥、比例調(diào)節(jié)閥、溢流閥等是否有堵塞、卡住現(xiàn)象。如果存在問題，應(yīng)及時(shí)清洗或更換液壓閥，同時(shí)應(yīng)檢查液壓油是否含有水、固體顆粒物、空氣等雜質(zhì)。對于采用比例閥調(diào)整速度的高空作業(yè)車還應(yīng)該檢查比例閥是否正常，如果不正常，應(yīng)矯正或更換比例閥，同時(shí)對比例閥的控制系統(tǒng)部件進(jìn)行檢查，特別是功率放大器等受溫度和濕度影響較大的電氣元件。
3.液壓泵也是影響液壓油流量的重要因素。使用時(shí)間過長的液壓泵，也容易出現(xiàn)問題，高空作業(yè)車的升降速度變慢時(shí)，應(yīng)檢查液壓泵供油流量是否穩(wěn)定。
4.對于采用電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置調(diào)整速度的高空作業(yè)車，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置也是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。這種調(diào)速方式的液壓升降平臺(tái)是通過調(diào)整電動(dòng)機(jī)的速度來改變供油的流量，當(dāng)速度變慢時(shí)，應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置的參數(shù)設(shè)置和硬件是否正常，同時(shí)還應(yīng)該檢查電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置的外接控制檢測元件是否正常，參數(shù)設(shè)置是最容易出問題的環(huán)節(jié)，不能忽視。
購買過高空作業(yè)車的用戶們可以參考一下以上方法， 經(jīng)常保養(yǎng)對愛車還是很有好處的!
