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高空作業(yè)車的結構及原理了解-華一專汽
2019-11-19 15:08:58   來源:湖北華一專用汽車有限公司    點擊:

12米江淮曲臂式高空作業(yè)車
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  1、高空作業(yè)車取力裝置

  取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成;

  用以將汽車動力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內(nèi)的手柄的動作,通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。

  注意:汽車行駛時,取力器中的取力齒應脫開,油泵不工作。

  2、高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)機構

  回轉(zhuǎn)機構由液壓馬達、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。

  其工作原理是:液壓馬達驅(qū)動減速器,減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動回轉(zhuǎn)支承,使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。

液壓曲臂伸縮式高空作業(yè)平臺車
液壓曲臂伸縮式高空作業(yè)平臺車

  3、高空作業(yè)車中央回轉(zhuǎn)接頭

  中央回轉(zhuǎn)接頭,安裝在轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)中心處,用以解決工作時副車架相對地面靜止,上部回轉(zhuǎn)。

  實現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞,由于滑環(huán)的作用,液壓管路及電線不扭結。

  4、高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)

  液壓系統(tǒng)由一只主泵供油,系統(tǒng)工作壓力14Mpa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定;出廠時,本公司已調(diào)好。

  當取力齒輪接合時,帶動主油泵運轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過油泵輸出,到達支腿操作閥。

  支腿操作完畢后,將分配手柄撥到上車,此時液壓油就從支腿油路切換到上車,上車部分即可進行工作。

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