伴隨著天氣溫度的降低，我們已經(jīng)越來(lái)越感覺(jué)到一股冷空氣的襲來(lái)，多數(shù)車主十分厭惡冬天，不僅身體感覺(jué)不舒服，就連行車也遇到一些困難，暖風(fēng)的開(kāi)啟油耗增加，又要損失一筆錢，無(wú)論哪里都覺(jué)得十分不舒適。
此外，開(kāi)車前夕啟動(dòng)車子是否需要“熱車”呢?這個(gè)問(wèn)題困擾著無(wú)數(shù)人，聽(tīng)過(guò)老司機(jī)的建議后，或許你就會(huì)恍然大悟了，9成車主的做法都是在毀車，別等拉缸才后悔!希望各位車主能引以為戒，注意用車方式哦!
老司機(jī)表示，冬天氣溫較低，混凝土攪拌車長(zhǎng)時(shí)間處于外部環(huán)境，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)，遇到這種情況，我們選擇“熱車”是必須要做的工作，但是也要注意，“熱車”是講究方式方法的，若是做法錯(cuò)誤，不僅達(dá)不到理想化狀態(tài)，甚至還損害了攪拌車。
正確的做法，應(yīng)該是經(jīng)車子啟動(dòng)點(diǎn)火之后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)漸漸地空轉(zhuǎn)兩秒，然后緩慢前進(jìn)，讓攪拌車有一個(gè)適應(yīng)性，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到了1000轉(zhuǎn)左右，水溫漸漸上升，車子就可以穩(wěn)步前行了。同時(shí)也應(yīng)該注意，怠速時(shí)間的保持，不能較久，也不能較短，適度控制才是最妥善的方式。
開(kāi)車不僅僅需要掌握駕駛技巧，還要注意了解汽車相關(guān)知識(shí)，讓這個(gè)冬天可以更加溫暖，駕車更有體驗(yàn)感。
天冷啟動(dòng)車子方法錯(cuò)誤，別等到拉缸才后悔~~~~
