冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障
冷卻系統(tǒng)的常見(jiàn)故障是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，主要有冷卻液但發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，冷卻液不足引起的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱等。
1.冷卻液充足，但發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
先檢查百葉窗是否開度不足，若開度足夠，在檢查風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)情況及風(fēng)扇傳動(dòng)帶是否打滑，如風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速太低，可調(diào)整風(fēng)扇傳動(dòng)帶松緊度，或者檢查風(fēng)扇電機(jī)及溫控開關(guān)的好壞，若損壞，則應(yīng)更換新件。
風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)正常，再用手分別感覺(jué)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，若散熱器溫度低而發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，說(shuō)明冷卻液循環(huán)不良應(yīng)檢查散熱器出水膠管是否被吸扁，或膠管內(nèi)壁有脫層堵塞，交管被吸扁應(yīng)更換新管。
如散熱器出水量好，再拆松散熱器進(jìn)水管。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)冷卻液應(yīng)有力排出，否則說(shuō)明水泵或節(jié)溫器有故障。若拆下節(jié)溫器后，進(jìn)水管便的排水有力則故障就在節(jié)溫器上，應(yīng)換用新件。
檢查散熱器，各部溫度是否均勻，如果冷熱不均，說(shuō)明散熱器內(nèi)部心管有堵塞或散熱片傾斜過(guò)多。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部溫度是否均勻，如發(fā)動(dòng)機(jī)的后段溫度高于前端，則說(shuō)明水管已損壞或堵塞應(yīng)換用新件。
若以上檢查均正常，在冷卻液溫度過(guò)高的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯下降，并從散熱器的加水口處涌出高溫氣體或從排氣管排出水蒸氣則應(yīng)檢查汽缸墊是否燒壞，
對(duì)于長(zhǎng)期未清洗水垢的發(fā)動(dòng)機(jī)，若出現(xiàn)過(guò)熱，無(wú)法排除時(shí)應(yīng)檢查水套內(nèi)積垢是否太多，可采用化學(xué)溶劑法清洗水垢。
此外還應(yīng)檢查是否有其他系統(tǒng)原因引起過(guò)熱。
若發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻液溫度正常，冷卻液位也正常，而冷卻液溫度表指示冷卻液溫度過(guò)高或冷卻液溫度或冷報(bào)警燈亮則為冷卻液溫度表報(bào)警燈電路或元件故障。
2.冷卻夜不足，引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，首先檢查冷卻系統(tǒng)外部是否漏水，可通過(guò)緊固排除漏水部位。
水泵泄水孔漏水常被誤認(rèn)為散熱器出水管漏水，可用一干燥潔凈木條放到水泵的泄水孔處若木條上有水則說(shuō)明水泵漏水。
若外部不漏水，則應(yīng)考慮為冷卻系統(tǒng)內(nèi)部是否漏水，若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管排出的大量水蒸氣或拔出機(jī)油尺發(fā)現(xiàn)機(jī)油中有冷卻液則為水套破裂或汽缸墊水道孔破損，這時(shí)冷卻液漏入曲軸箱，汽缸內(nèi)或近排氣道內(nèi)
3.發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱。
若汽車在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱，且冷卻液沸騰后切莫使發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，散熱5min，帶冷卻液溫度下降后再補(bǔ)加冷卻液。
首先檢查冷卻液數(shù)量是否充足，再檢查風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)，若風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，應(yīng)觀看風(fēng)扇傳動(dòng)帶是否斷裂，硅油風(fēng)扇離合器。或電磁式風(fēng)扇離合器是否損壞，若為電動(dòng)風(fēng)扇應(yīng)檢查，冷卻液溫度開關(guān)風(fēng)扇，電機(jī)及其電路是否損壞?
若風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常，冷卻液數(shù)量足夠，可用手感覺(jué)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，而散熱器溫度還低，說(shuō)明水泵損壞或節(jié)溫器失靈。
若冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，水箱口立即向外溢出水，并排出大量氣泡，呈現(xiàn)冷卻液沸騰狀態(tài)，多為氣缸套汽缸蓋出現(xiàn)裂紋或氣缸墊燒蝕，使高溫高壓氣體，竄入水套。此時(shí)應(yīng)分解汽缸蓋缸體焊修裂紋，或者更換汽缸墊。
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