輪胎是汽車跟地面接觸的唯一部分，什么汽車的操控、什么制動(dòng)性能，最終都要通過(guò)輪胎實(shí)現(xiàn)。輪胎灰頭土臉地干著粗活兒，平時(shí)毫無(wú)存在感，很多車主也沒(méi)有定時(shí)檢查輪胎狀況的習(xí)慣，直到輪胎漏氣癟掉了，才恍然想起，原來(lái)這個(gè)家伙對(duì)于車子如此重要!
且不說(shuō)輪胎平時(shí)檢查和保養(yǎng)的事兒，先問(wèn)最基本的一個(gè)問(wèn)題：你知道輪胎壽命有多長(zhǎng)?你車上的輪胎什么時(shí)候該換新的?
如果你懂一點(diǎn)基本的輪胎常識(shí)，就會(huì)脫口而出：看輪胎花紋磨損的情況唄!
沒(méi)錯(cuò)，每條輪胎上都有輪胎磨損的指示標(biāo)記，磨損到了一定程度，就該換輪胎了。
▲輪胎側(cè)面一般都有一個(gè)三角標(biāo)記
▲順著胎側(cè)三角標(biāo)記指示的方向，可以在胎面中找到標(biāo)示磨損限度的小方塊
按我國(guó)目前的法規(guī)要求，輪胎表面花紋磨損到低于1.6毫米時(shí)，就該更換了。輪胎上的磨損標(biāo)記，也是按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)置的。但事實(shí)上，這只是一個(gè)最低要求，真到了這個(gè)程度，輪胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性會(huì)變差。我看過(guò)國(guó)外一些輪胎專家的建議，說(shuō)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上再提高一倍才比較安全，也就是說(shuō)，胎紋要留3毫米以上的深度。
如果正常使用的話，輪胎行駛多少公里才會(huì)磨損到該換的程度?
美國(guó)的“消費(fèi)者報(bào)告”(Consumer Reports)有相關(guān)測(cè)試結(jié)果，從去年測(cè)試的情況看，最常用的四季輪胎，一般都能行駛7萬(wàn)英里(約合11.3萬(wàn)公里)以上。就算我們這邊的輪胎質(zhì)量差一些，跑個(gè)10來(lái)萬(wàn)公里應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。再保守一些，為了確保胎面花紋夠深，不影響安全性，跑個(gè)8、9萬(wàn)公里總是可以的。
▲Consumer Reports汽車測(cè)試中心的車庫(kù)。他們測(cè)試輪胎壽命的方法不復(fù)雜，就是在汽車上裝上新輪胎，不停地在路上跑，看看跑多少里程后會(huì)磨損到最低限度。
對(duì)于大多數(shù)車主來(lái)說(shuō)，真正讓他們迷惑的倒不是胎紋夠不夠深，而是輪胎能用幾年?
因?yàn)楹芏嗨郊臆囈荒甑男旭偫锍滩?萬(wàn)公里左右，輪胎的磨損比較少，真跑到胎面花紋磨到該換的程度，要7、8年以后了。
問(wèn)題是，輪胎的主材是橡膠，而橡膠是會(huì)老化的，這個(gè)老化的周期該怎么計(jì)算?
輪胎不像食品，會(huì)注明保質(zhì)期。事實(shí)上，輪胎的“保質(zhì)期”也不好確定，因?yàn)檩喬勖褂们闆r關(guān)系太大了，氣候、停車的環(huán)境，車主的開(kāi)車習(xí)慣等等都會(huì)影響到輪胎的壽命。
關(guān)于輪胎能用多少年，各國(guó)的官方并無(wú)明確規(guī)定。各汽車公司和輪胎品牌的說(shuō)法也不一樣，比如，日產(chǎn)和奔馳就提示車主，車上的輪胎不管磨損情況如何，都要在輪胎出廠6年后換掉;而米其林輪胎和大陸輪胎則聲稱他們的輪胎可以用到10年以上，但他們同時(shí)建議在5年以后，每年要由專業(yè)人士進(jìn)行一次全面檢查。
汽車輪胎由橡膠、金屬、織物和各種化學(xué)添加劑制成，其中，橡膠是最容易老化的。就算保存著不用，橡膠里添加的抗老化成分會(huì)隨著時(shí)間而逐漸失效，橡膠上會(huì)出現(xiàn)細(xì)碎的裂紋。
▲在使用4年左右時(shí)，輪胎表面就會(huì)出現(xiàn)細(xì)小的裂紋
輪胎表面的橡膠老化到一定程度，在受到外力時(shí)會(huì)從胎體上剝離，在美國(guó)的公開(kāi)報(bào)道中，就提到過(guò)不少由于輪胎表面橡膠脫落引發(fā)的車禍，多發(fā)于出廠后9到10年的輪胎。
▲老化到一定程度時(shí)，胎面的橡膠部分有可能突然脫落
我十幾年的駕車經(jīng)歷中，也為自己的車換過(guò)幾次輪胎。就我的私家體驗(yàn)，汽車主機(jī)廠配套的輪胎質(zhì)量實(shí)在一般，4年左右時(shí)間，輪胎表現(xiàn)就會(huì)出現(xiàn)大量的細(xì)碎裂紋，我一般在4年時(shí)就換掉原廠輪胎;從輪胎店買的輪胎質(zhì)量要好一些，大概能多用一年——不知道這里邊有什么玄機(jī)?是不是主機(jī)廠壓價(jià)太狠，所以輪胎廠就偷工減料了?
結(jié)合國(guó)情綜合來(lái)看，如果要給輪胎確定一個(gè)安全使用年限的話，我覺(jué)得，應(yīng)該是5到6年為宜，保守些的話，可以在5年左右換掉。
汽車輪胎的使用壽命大概就是這樣：安全行駛里程大概是8萬(wàn)公里，年限大概是5年，哪方面先到了，就要考慮更新。
既然輪胎的使用年限并不算長(zhǎng)，所以，買輪胎的時(shí)候就要留意生產(chǎn)日期，盡可能買“新鮮”的輪胎。這個(gè)生產(chǎn)日期，可以在輪胎側(cè)面找到。
這里要吐槽一下，輪胎上生產(chǎn)日期標(biāo)注方式非常怪異，不太好識(shí)別。其中的原因就是，這個(gè)標(biāo)識(shí)并不是給車主準(zhǔn)備的，而是為了便于在輪胎召回時(shí)識(shí)別批次，所以就有了這種貌似“專業(yè)”的奇葩標(biāo)識(shí)。
▲輪胎的生產(chǎn)日期可以在側(cè)面找到，不同輪胎的標(biāo)注方式略有區(qū)別。圖中的這條輪胎上有“4813”四個(gè)數(shù)字，表示這條輪胎是2013年第48周生產(chǎn)的
為了盡可能地延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，車主還是應(yīng)該留意一下輪胎的正確保養(yǎng)方法。除了閑來(lái)無(wú)事拿把改錐摳摳輪胎花紋里夾著的石子外，你還可以做如下工作：
一、每個(gè)月或每次跑長(zhǎng)途前，檢查一下胎壓，原廠推薦的胎壓值可以在車門位置或油箱蓋上找到，隨車的用戶手冊(cè)里也有。自己買個(gè)靠譜的胎壓計(jì)檢查也可以，找輪胎店或4S店檢查也可以，這項(xiàng)服務(wù)一般是免費(fèi)的。
不恰當(dāng)?shù)奶簳?huì)縮短輪胎的使用壽命，胎壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)造成輪胎接地面積下降，輪胎單位接地面壓力增大，出現(xiàn)輪胎快速磨損。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：氣壓超出或低于標(biāo)準(zhǔn)10%，輪胎壽命減少4%左右;氣壓超出20%，輪胎壽命減少25%，低于標(biāo)準(zhǔn)20%，輪胎壽命減少20%!
二、行駛8000到10000公里后，進(jìn)行四輪換位，這樣可以讓輪胎磨損更均勻。換位的方法，隨車的用戶手冊(cè)上有詳細(xì)說(shuō)明。
三、如果發(fā)現(xiàn)車輪直線行駛時(shí)“跑偏”，或者轉(zhuǎn)彎后方向盤自動(dòng)回正不正常，應(yīng)該進(jìn)行四輪定位檢查，否則輪胎可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的“偏磨”。
▲如果輪胎“偏磨”，往往要考慮做一下“四輪定位”
四、如果發(fā)現(xiàn)車子在行駛中有不正常的抖動(dòng)，應(yīng)該檢查輪胎的“動(dòng)平衡”。
如果開(kāi)車習(xí)慣好些，輪胎也能用得久些。起步想飛、擅長(zhǎng)急剎、見(jiàn)減速帶興奮、遇坑洼高傲、上馬路牙子自豪，這些開(kāi)法，對(duì)輪胎和懸掛都是一種折磨。
