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良好駕駛習(xí)慣,也能預(yù)防輪胎損壞。車輛在高速公路上行駛時(shí),駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向盤,對路面的觀察,盡量避碾壓異物(如石頭、磚頭及木塊等),避免高速駛過突然出現(xiàn)的深坑。在狹窄區(qū)域行駛調(diào)頭時(shí)要準(zhǔn)確判斷,避免牽引車轉(zhuǎn)向輪與路邊石發(fā)生擦掛;盡量考慮轉(zhuǎn)彎半徑的輪差,減少掛車輪胎的原地橫磨。輪胎需降溫,杜絕它發(fā)脾氣。畢竟我們駕駛的是數(shù)十噸的卡車,輪胎...
2019-11-01
作者相信,很多卡友仍有斯太爾情懷,雖然那個(gè)純正的、屬于斯太爾的時(shí)代已經(jīng)過去,但至少,斯太爾這個(gè)品牌還在,也活的很好。繼承自斯太爾的技術(shù),仍然在各家手中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大,并繼續(xù)換代升級,在此也祝愿斯太爾能夠越來越好。斯太爾實(shí)際上是目前國內(nèi)重卡的鼻祖,各大重卡品牌都離不開斯太爾的引進(jìn)項(xiàng)目。當(dāng)年隨著斯太爾項(xiàng)目引進(jìn)的有:濰柴發(fā)動機(jī),高壓油泵...
2019-11-01
攪拌車的中冷增壓發(fā)動機(jī)的工作原理講解-華一專汽
中冷增壓系統(tǒng)平時(shí)是不工作的,只有當(dāng)車輛滿載或者達(dá)到一定的速度時(shí),中冷增壓可以是柴油機(jī)在排量不變,重量增加不大的情況下達(dá)到增加輸出功率的目的,與相同功率的非增壓柴油機(jī)相比,增壓柴油機(jī)不僅體積小,重量輕,功率大,而且還降低了單位功率的成本,因此,增壓技術(shù)不僅廣泛應(yīng)用在柴油機(jī)上,現(xiàn)在很多燃油為汽油的車輛也在使用中冷增壓系統(tǒng),它是改善內(nèi)...
2019-10-31
從做房車起,我們都在盡心盡力的努力著,從設(shè)計(jì),改裝,配置配件,銷售,甚至到服務(wù)。我們所關(guān)注的不僅僅只是一點(diǎn),而是整個(gè)“面 "。就像這臺福特新世代房車一樣,流線型外觀拉花設(shè)計(jì),極具獨(dú)特的顏色搭配,是不是有種心動的感覺。這款福特新世代長軸高頂房車,外觀采用閃耀銀色,福特2 2T發(fā)動機(jī),6速手動擋變速器,3750mm軸距,5座布局,6米以內(nèi)的外觀...
2019-10-31
上裝和底盤一體化設(shè)計(jì),最大限度優(yōu)化整車性能,大幅度提高車輛的出勤率,陜汽與專用車之都——隨州大型改裝廠合作,滿足用戶的專業(yè)需求。陜汽軒德6系攪拌車多部位采用輕量化設(shè)計(jì),比如副車架、罐體、防護(hù)等均采用輕量化材質(zhì),強(qiáng)度高,整車質(zhì)量輕,可有效提高混凝土裝載量。陜汽攪拌車價(jià)格相對于其他競品也是非常有優(yōu)勢的,是非常值得考慮的一個(gè)攪拌車品牌...
2019-10-30
為了保證車輛的行駛安全,國家對超載的治理一步步的加大,說到超載,攪拌車是治理的重點(diǎn),為了解決攪拌車的超載問題,各個(gè)專用車廠家在保證總質(zhì)量不變、制作工藝不變的情況下,制作出了輕量化攪拌車,輕量化攪拌車通過優(yōu)化結(jié)構(gòu),合理降重,并選用新型輕量化材料,在符合法規(guī)要求的前提下極大的提高了裝載量,輕量化攪拌車是未來攪拌車的發(fā)展趨勢?,F(xiàn)在輕量...
2019-10-30
國六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已在多地開始實(shí)施了,而專用車的排放要達(dá)標(biāo)離不開車用尿素,車用尿素就是柴油車尾氣處理液,專用車中大部分都是柴油車,比如攪拌車、隨車吊等等,車用尿素主要是用于吸收柴油車尾氣中的氮氧化物,同時(shí)也是SCR工作過程中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),但是很多人都不知道這一點(diǎn),他們?yōu)榱斯?jié)約成本,不加尾氣處理液,或者是用水稀釋柴油尾氣處理液,或者...
2019-10-30
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