1. 蓄電池及電路系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)
在冬天或者是雨水多的濕熱地方使用時(shí)，垃圾車蓄電池的電極接線處是最容易出問(wèn)題的地方，檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要想辦法弄掉，這些綠色氧化物會(huì)引起發(fā)電機(jī)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起電瓶報(bào)廢，或者啟動(dòng)不了車。車輛上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn),其余大部分接頭采用銅鋅合金觸點(diǎn),在大多數(shù)正常情況下,它的可靠性是有保障的,但如果高空作業(yè)車長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行,這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障.因此,在例行高空作業(yè)車保養(yǎng)時(shí),應(yīng)著重檢查車上的電器元件、傳感器、噴嘴等部件的接頭,如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、銹蝕的現(xiàn)象,可以用凡士林處理一下，或者采取更換新插頭等維修措施。
2. 空調(diào)的檢查保養(yǎng)
如果你所使用的高空作業(yè)車安裝了空調(diào)，那么一定要注意空調(diào)的檢查，尤其是經(jīng)過(guò)夏季的長(zhǎng)時(shí)間的使用，空調(diào)管道中通常都滋生了大量的細(xì)菌，如果不及時(shí)處理，就極易在空調(diào)管道中形成霉變，并危害駕駛員的身體健康。所以，所以車主們一定要及時(shí)檢查空調(diào)情況，如有異味等情況時(shí)，一定要及時(shí)清洗、殺毒，以免危害到人們的生命安全。
3. 輪胎檢查保養(yǎng)
相對(duì)于夏季，冬季溫度溫度相對(duì)較低，對(duì)汽車輪胎的要求也更加嚴(yán)格，如果輪胎的胎花磨損很嚴(yán)重低于磨耗標(biāo)志的話，那么輪胎的附著力就會(huì)大大削弱，在有水的地面上行駛就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn);同時(shí)，如果胎肩和胎壁上有損傷，在雨水中行駛，雨水就會(huì)滲透到簾布層，使簾布層銹蝕，降低簾布層的強(qiáng)度，最終造成爆胎。而經(jīng)過(guò)一個(gè)夏季，汽車輪胎不管是磨損還是其他，都會(huì)有不同程度的大折扣，所以在進(jìn)入秋冬季后一定要記得重點(diǎn)檢查輪胎。
16米曲臂式高空作業(yè)車_東風(fēng)折臂式高空作業(yè)平臺(tái)
4. 剎車系統(tǒng)檢查保養(yǎng)
對(duì)于經(jīng)常使用高空作業(yè)車來(lái)說(shuō)，車主要經(jīng)常注意檢查制動(dòng)液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。另外也要經(jīng)常檢查制動(dòng)有無(wú)變?nèi)?、跑偏，制?dòng)踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。
5. 雨刮檢查保養(yǎng)
雨刮系統(tǒng)，這個(gè)看似不怎么重要的配置，在秋冬、雨水季節(jié)進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)則起著至關(guān)重要的作用，甚至可以說(shuō)沒(méi)有它，寸步難行。所以對(duì)于雨刷系統(tǒng)檢查也不能忽視，首先要檢查雨刷器是否能正常使用，其次要檢查雨刷器系統(tǒng)中的玻璃水是否需要加注，不要加注自來(lái)水，以免進(jìn)入冬季在氣溫較低的情況下，雨刷器水箱里的水結(jié)冰，而造成水箱脹裂或水路堵塞噴不出玻璃水。
6. 車窗除霧
秋冬季天氣轉(zhuǎn)涼，氣溫較低時(shí)會(huì)出現(xiàn)白霜，在這個(gè)季節(jié)，您要特別注意前擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)解決，否則風(fēng)擋除霜出風(fēng)口一旦出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)給冬季駕車、操控高空作業(yè)車會(huì)帶來(lái)許多麻煩和不安全因素。
7. 發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶是否開(kāi)裂、損壞，必要時(shí)予以更換;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤(pán)螺栓是否松動(dòng)，必要時(shí)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。另外燃油系統(tǒng)各連接處檢查是否老化、損壞,是否出現(xiàn)松動(dòng)或磨損;檢查是否需要更換燃油濾清器和火花塞等。
8 . 制動(dòng)系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)
制動(dòng)軟管是否老化、損壞,制動(dòng)硬管是否損傷、腐蝕，各連接處是否滲漏;另外，汽車每行駛兩年或50000公里必須更換制動(dòng)液，并檢查制動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和制動(dòng)助力器。對(duì)于手動(dòng)變速器車輛，每行駛12個(gè)月或50 00公里要更換變速器齒輪油。裝備自動(dòng)變速 器的汽車應(yīng)時(shí)常檢查變速器齒輪油，每行駛30000公里時(shí)應(yīng)更換齒輪油一次，這些保養(yǎng)維護(hù)項(xiàng)目?jī)H供參考，具體車型請(qǐng)按照具體車輛維修手冊(cè)為準(zhǔn)。
9 . 其它方面的檢查保養(yǎng)
檢車身底部的保護(hù)涂層是否損壞;檢查前、后車架與車身連接的橡膠件及橡膠軸承是否損壞，是否產(chǎn)生永久性變形;檢查多楔帶，必要時(shí)予以更換。檢查左右控制臂鉸鏈、后軸鉸鏈?zhǔn)欠駬p壞、失效。
補(bǔ)充：高空作業(yè)車保養(yǎng)中經(jīng)常被忽略的部分,其實(shí)是底盤(pán)的底部，因?yàn)閺氖褂玫慕嵌葋?lái)看,底盤(pán)部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)等其它地方更容易出問(wèn)題，底盤(pán)容易產(chǎn)生故障的部位主要集中表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、減震器漏油是減震器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或者制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。
2、懸架、控制臂膠套膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事.如果仔細(xì)檢查底盤(pán),膠套損壞很容易被發(fā)現(xiàn)。
3、轉(zhuǎn)向拉桿松曠是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，因此,在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位，做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒(méi)有晃動(dòng)，就說(shuō)明一切正常，否則,就應(yīng)更換或維修球頭或拉桿總成。
4、高空作業(yè)車的行駛路況和工作環(huán)境往往比較惡劣，因此排氣管是車底最容易受損的部件之一,檢修時(shí)別忘了看一眼.尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)仔細(xì)檢查。
EHYJCK系列多功能液壓曲臂伸縮式高空作業(yè)平臺(tái)車
編后語(yǔ)：其實(shí)任何一種機(jī)械設(shè)備包括專用車輛也是一樣，高空作業(yè)車也不例外，由于高空作業(yè)車是在高空中作業(yè)，所以其安全性尤其重要，為了更好地有保障地確保高空作業(yè)車的安全運(yùn)行，車主應(yīng)按上述檢查保養(yǎng)的項(xiàng)目做好平時(shí)的檢查維護(hù)保養(yǎng)好高空作業(yè)車的工作，無(wú)論是高空作業(yè)車租憑車隊(duì)還是個(gè)人都可以參考本篇技術(shù)文檔及《高空作業(yè)車的日常檢查和保養(yǎng)維護(hù)事項(xiàng)及要注意那些地方?》來(lái)制定高空作業(yè)車維護(hù)保養(yǎng)條例或制度，并作好高空作業(yè)車日常維護(hù)的保養(yǎng)記錄表。這樣就能更好地保障高空作業(yè)車的安全運(yùn)行。
撰稿：湖北華一專用汽車有限公司
編輯：張 凡
