混凝土罐車隨著時(shí)間的推移會(huì)變得越來(lái)越重，我們都知道是里面的殘余混凝土凝結(jié)造成的，而要解決混凝土粘罐的情況，及時(shí)的多沖洗就顯得很重要了，所以掌握和了解混凝土加水方法和步驟就顯得很重要了。

　　1、控制氣壓 緊固接頭

　　罐體內(nèi)應(yīng)該打進(jìn)多少的氣壓，這個(gè)在出廠的時(shí)候已經(jīng)設(shè)定好，不需自己調(diào)節(jié)。如果遇上特殊情況非要調(diào)節(jié)，建議壓力控制在3.5Mpa左右，壓力太大容易爆管。另外，新車以及日常使用中，要對(duì)管路接口的地方隨時(shí)緊固，防止脫落。

　　2、罐車加水流程

　　每種罐車加水處的布置都大同小異，一般都是水罐排氣——加滿水——關(guān)閉加水閥，在不用的情況下，最好將撥桿的位置放在中間。這里我們的演示以重汽底盤+徐工上裝的12立方米罐車為例。

華一專汽攪拌車水箱加水排水氣路控制閥

　　3、冬季排盡管內(nèi)余水

　　在冬季每天收車之后應(yīng)該排盡水罐內(nèi)和水管中的水，并在水管打入壓縮空氣吹盡各個(gè)管路中殘留的水，防止因?yàn)榻Y(jié)冰造成管路凍裂。

　　● 編后語(yǔ)：

　　平時(shí)細(xì)致的使用車輛，每趟每天及時(shí)的沖洗以及做好各種預(yù)備工作，才能減少罐車內(nèi)部沾罐的發(fā)生。其實(shí)罐車使用并沒有絕招，主要是人勤快。各位朋友還有什么好的主意或者用車中的困惑，歡迎留言我們一起討論。