磨合也叫走合?；炷翑嚢柢嚹ズ掀谑侵感萝嚮虼笮藓蟮某躐傠A段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升混凝土攪拌車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力。

重汽豪沃HOWO輕量化T5G攪拌車

　　出廠后的新車，雖然已經(jīng)進(jìn)行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機(jī)油后還會(huì)使機(jī)油的質(zhì)量下降，影響了潤(rùn)滑的效果。

一汽解放攪拌車

重汽豪曼H5輕量化攪拌車

　　混凝土攪拌車的磨合里程為1000-2500公里，進(jìn)口車的磨合期則更長(zhǎng)一些，多數(shù)為1500-3000公里。磨合期分為三個(gè)階段。行駛里程至100公里時(shí)為磨合初期，200公里時(shí)為初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。