汽車上的剎車系統(tǒng)雖然不是讓汽車往前走的,但是它的作用卻是非常關(guān)鍵。在駕駛汽車的時候,能夠在合適的時間、合適的地點,合理的使用剎車是一門技術(shù),否則汽車很可能會撞上人或物,引發(fā)不必要的交通事故。而且能夠?qū)x車踩順溜的老司機(jī)在開車的時候,車上的駕乘人員感覺都非常舒服,尤其是對體質(zhì)不好容易暈車的人來說,坐上老司機(jī)、會踩剎車的人的車是一種享受,而要是坐上一個不會踩剎車的人的車,那就是一種莫大的煎熬。下面就讓我們一起看看老司機(jī)是怎么踩剎車的吧!會踩剎車才是老司機(jī),做不到這7句剎車口訣,或永遠(yuǎn)是個新手。
1、停車前多踩一次剎車。老司機(jī)在停車的時候總是先緩緩的踩住剎車,車速就會慢慢的降下來,而后松開剎車,讓汽車更多的靠慣性往前行駛,等車速再降到一定程度的時候,才將剎車踩死,當(dāng)然也是較為緩慢的踩法,可不是一腳就踩死。一腳踩死剎車的操作方式,會讓車內(nèi)的所有人因為慣性而身體前傾,乘車體驗極差。2、入彎前減速。在即將進(jìn)入彎道的時候,老司機(jī)就會習(xí)慣性的踩剎車將車速調(diào)整到可控范圍內(nèi),而不是一邊轉(zhuǎn)彎一邊踩剎車。
邊轉(zhuǎn)彎邊剎車會讓汽車漂移乃至發(fā)生側(cè)翻的情況。而低車速不踩剎車的操作方式就不會出現(xiàn)這種情況。3、下坡時利用發(fā)動機(jī)制動。在下坡的時候,車子會因為重力以及慣性越來越快,而這個時候踩剎車并不是最好的做法,長時間的踩住剎車,并且汽車在行駛狀態(tài)下的話,剎車片會因為摩擦而產(chǎn)生高溫,幾次下來剎車片就會受到嚴(yán)重的磨損,而要是長時間的這么操作的話,剎車就會失靈。
正確的做法是在下坡得時候就將汽車的檔位掛入低速擋,主要利用發(fā)動機(jī)的低轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的反拖力來控制車速,再輔以剎車。4、顛簸路面上使用點剎。在路況復(fù)雜的顛簸路面上行駛的時候,如果要使用剎車的話,最好是用點剎的方式,而不是將剎車一腳踩死,因為在顛簸路面上將剎車一腳踩死,汽車底盤很可能會受傷。而且在這種路面上行駛的時候,車速一定要降下來,不然別說點剎了,就是將剎車踩爛也不能將汽車及時停住。
5、雨雪天時輕剎車。在雨雪天等惡劣天氣下行駛時,車速一定不能太快,因為濕滑或者是結(jié)冰的道路會讓汽車的制動距離大大的延長。在這種路面上行駛過程中要是需要踩剎車的話,只能是根據(jù)實際情況提前輕輕的踩,否則汽車一定會打滑的。6、需要急剎車時不猶豫。急剎車會被駕駛員采用,一般情況下都是因為有突發(fā)狀況出現(xiàn),不管怎么樣都要用急剎車將汽車在最短時間、最短距離內(nèi)停住,所以需要急剎車的時候萬萬不能猶豫。
再一個現(xiàn)在的車子上大部分都是有ABS防抱死系統(tǒng)的,即便是將剎車踩死,也不至于失控。7、備剎。備剎也就是隨時準(zhǔn)備剎車的意思,在開車的時候右腳肯定不是一直都在油門踏板上,當(dāng)右腳不踩油門的時候,不能讓右腳閑置,而是將腳輕輕的放在剎車踏板的位置,做好隨時剎車的準(zhǔn)備。這樣有一個好處,就是在需要急剎的時候不會因為著急而找不到剎車的位置。