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國六已臨近還在糾結(jié)嗎?來看看國五與國六各自選購顧慮

距離7月1日全國全面實(shí)施重型柴油國六排放的時(shí)間已經(jīng)不多，很多有意向的購車用戶都還在選購國五與選購國六之間猶豫不決，為什么呢?無非是擔(dān)憂選購車型不能夠帶來較好的效益。下面小編帶大家了解一下國五與國六車型各種選購顧慮，對(duì)比一下哪種顧慮比較大，然后權(quán)衡利弊買哪種排放的車型所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)小一點(diǎn)，這樣再來選購是不是更加可靠一點(diǎn)呢?

關(guān)于湖北省實(shí)施重型柴油車國家第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)的通告

根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第六階段)》(GB 17691—2018)以及生態(tài)環(huán)境部 工業(yè)和信息化部 海關(guān)總署《關(guān)于實(shí)施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》(公告2021年第14號(hào))有關(guān)規(guī)定和要求，現(xiàn)就湖北省實(shí)施重型柴油車國家第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項(xiàng)通告如下:

解讀：關(guān)于《湖北省實(shí)施重型柴油車國家第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》

據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)(2020)》，柴油車NOx排放量超過汽車排放總量的80%，PM排放量超過90%。重型柴油車污染防治是我國機(jī)動(dòng)車排氣污染防治的重中之重。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)是做好機(jī)動(dòng)車污染防治工作、減少污染排放的重要手段之一，有利于進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量，保護(hù)公眾健康。

機(jī)動(dòng)車輛分類知識(shí)你知道多少?

機(jī)動(dòng)車包含的種類非常之多，包括兩輪電動(dòng)車、三輪車、專用車、常規(guī)載貨車、載客車、半掛車等等，這些都屬于機(jī)動(dòng)車，我們?cè)隈{駛證上能看到各類駕駛證準(zhǔn)駕車型中，有L類、N類、M類等等，這些是根據(jù)我國《GB T 15089-2001》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)機(jī)動(dòng)車分的類別，很多人對(duì)這些知識(shí)并不了解，那今天小編就來為大家簡單的介紹一下。L類：指的是兩輪或三輪機(jī)動(dòng)車輛,L1：若...

新能源專用車型的優(yōu)點(diǎn)你都知道嗎？

專用車是具有專業(yè)用途的車型總成，我們比較常見的專用車動(dòng)力源主要以汽油和柴油為主，新能源汽車是最近幾年才流行起來的，它的動(dòng)力源一般為天然氣、氫氣、電力為主，國家在這方面也是大力扶持，有非常多的優(yōu)惠政策，比如免征購置稅、車船稅、增值稅等等，還有新能源補(bǔ)貼等等。現(xiàn)在新能源汽車范圍十分廣泛，除了乘用車，在專用車上也有很大的突破，現(xiàn)在新能...

國六就要來了! 但為何市場(chǎng)不太接受?

實(shí)行國六階段之后，要求卡友們對(duì)于養(yǎng)車以及用車過程中的標(biāo)準(zhǔn)更高，DPF堵塞嚴(yán)重導(dǎo)致各種問題的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，花大價(jià)錢修車的情況想必某些卡友也遇到過。國六卡車雖然看上去好像比國五卡車要“脆弱”一些，尤其是尾氣處理裝置，但是只要能夠科學(xué)理解其工作原理并把握好日常使用中的每一關(guān)，其實(shí)國六卡車也并非各位卡友想象的那么嬌貴。國六標(biāo)準(zhǔn)在整體排放...

鋼材價(jià)格飆漲！建筑商：晚一年動(dòng)工，多花1000萬元！

國家統(tǒng)計(jì)局14日公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年4月上旬與3月下旬相比，全國流通領(lǐng)域50種重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格，27種產(chǎn)品價(jià)格上漲，其中，鋼材漲幅最為明顯。春節(jié)之后，鋼材平均每噸價(jià)格比去年低點(diǎn)上漲超過1000元，鋼材價(jià)格的一路狂飆，給市場(chǎng)帶來哪些影響? 鋼價(jià)上漲有哪些具體原因呢?價(jià)格飆漲訂單翻倍 鋼材貿(mào)易迎來“春天”吳斌從事鋼材貿(mào)易行業(yè)多年，他告訴記者...